2004-10-09

来週からテストなんだってば・・・

work

テスト環境の構築は一向に進まず・・・
何と言ってもモノが上がってこないので、構築しようがありません<(｀^´)>
テスト仕様書はだんだん出来て来ているが、モノの出来具合がわからないと
何も手が出せないですな。
当然の如くお尻は決まっているので、スケジュールが更に厳しくなる事必至！
しか〜し、火曜日は渋谷に行く事にしました(^^♪

嵐の前の最後の余裕ってか？
まあ、何とかなるでしょう・・・・どうかな(^^ゞ

2004-10-04

来週からテストですよ！

work

一体どんな仕事の仕方していたらこんな事態になるのですか？？
まぁ、ウチがユーザと仕様決めて、パートナーがモノ作ってるので、どう考えても
悪いのはウチなんですが・・・
ただでさえ厳しい工程で、こんなギリギリまで仕様確認されるなんて・・・
しかも、そんな細かい仕様知らないって。引継ぎ日数は10日位ですよ。
しかも初Web＆初DBで、テスト環境作るのも大変だってのに・・・
（しかも環境作るの私の仕事ですよ〜<(｀^´)>　今日までDBの作り方
すら知らんかったっちゅうに）
明日回答出来るかな〜。どうやって調べれば良いのでしょうね？
っていうか、誰が知ってるの〜〜？仕様教えてくれ〜。
まあ、やるしかないのですがね。

誰かOracle9iを使いこなせるようになる良いページを教えてね。

楽しみは今週末の日本グランプリ位ですね。
いつか見に行きたいんですけどね〜

2004-10-02

もう真相がバラサレている

F-1

ブリアトーレ、トゥルーリ解雇はチームのため
　ルノーのマネージングディレクターを務めるフラビオ・ブリアトーレは、チームで働いているスタッフ達のことを考え、ヤルノ・トゥルーリの解雇を決めたことを明らかにした。
　ブリアトーレは、５戦ポイントなしで終わっているトゥルーリは１００％の努力をしていないとして、解雇しなければならなかったと話している。その後チームは、元世界チャンピオンのジャック・ヴィルヌーブを彼の代わりとして起用している。
　「我々のチームで働いている人達のためにも、トゥルーリを解雇しなければならなかった。ルノーでは誰もが１００％の力を出している。その中で怠けているようなドライバーであれば、一緒にやっていくことはできないよ。
　ヤルノの心に何があるのかはわからないが、彼のパフォーマンスを見る限り結果を残せていない。それで彼はチームを離れた。」

そんでもって

トゥルーリ、ヴィルヌーブに感謝
　元ルノードライバーのヤルノ・トゥルーリは、Ｒ２４が運転しづらいマシンだということを証明してくれたジャック・ヴィルヌーブに感謝したいとしている。
　トゥルーリはパフォーマンスが上がらないことを理由に解雇されたが、ヴィルヌーブは中国ＧＰを予選１２位、決勝１１位という結果で終えた。一方チームメイトのフェルナンド・アロンソは予選６位、決勝は４位であった。
　「正直なヴィルヌーブには感謝しないとね。彼は素晴らしいマシンだったと言うこともできたが、僕が長い間言ってきたことしか口にしていない。中国での彼は、自分の姿を見ているようだったよ。マシンに苦戦している。たしかに１年ぶりの復帰だし、いきなり良い結果を求めることはできないけどね。」

嗚呼、泥沼さんですね。
久々にナニワ金融道見たくなりました・・・

2004-10-02

最近の仕事

work

今月からテストです。今月とは言っても来週or再来週からだけど・・・
で、勤務書みたいなものなので、シナリオとして約5部門50人の社員を
設定し、一般ユーザ40人ほどの4ヶ月間の入力データ＆入力後の集計結果
を作っている。
7日間でようやく20人分くらい完了・・・その間に打合せもあり、メールの
やり取りもあり、外出もあり・・・
もう一人手伝ってくれている子がいるのだが、3日で2人分・・・
なんだ〜この差は・・・
俺は期間中に4ヶ月間の入力パターンのネタとか、時間決めたりとかも
してるんだぞ〜。もうちょっと頑張ってくれ・・・
とか思っているこの頃。
（ちなみにこの4ヶ月間の入力テストは実際には約2Wで行います）
そして先月末で遂に前任者退職。
良く分からないがリーダらしいぞ。大丈夫か？このシステム・・・

送別会は色んな社員の人と話をしたのだが、ウチの会社某M社よりヤバい！
潰れる事はなさそうだけど、給料上がらないらしいし、退職金ないらしい！！
何で今頃知るんだ？どこにも何にも書いてなかったゾ！！！
社員は良い人達が多いのですがね・・・残念！！！！

嗚呼、キリのよい所で転職しなきゃ・・・